Der er mange lejligheder i en fisks eller et dyrs liv i fangenskab, der sætter den under stor stress på relativt kort tid. Fra væsenets synspunkt er de tre bedste (uden bestemt rækkefølge) sandsynligvis: at blive introduceret i en etableret tank, cykle og transportere.
At introducere en ny fisk til et etableret akvarium kan være en smerte, men med lidt forskning i kompatibilitet og noget innovativ tænkning (en midlertidig barriere eller omarrangering af "møblerne" i akvariet) vil de fleste større problemer minimeres.
At cykle en ny tank burde ikke være et problem i dag. Med brugen af nogle af de nye starterbakterier på markedet, praktisering af "såning"-metoden eller tilføjelse af levende sten, er letheden og hurtigheden ved tankcykling gået meget frem gennem årene.
Dette efterlader transport af dyrene som det største potentielle problem. Hvis du følger nogle grundlæggende regler, er det ikke så svært. Hvis du ikke følger reglerne, udsætter du dig selv for en katastrofe.
I første omgang er de tre vigtigste ting, du skal bekymre dig om, hvad angår emballage, typen af væsen, der transporteres, længden af tid i posen og transportmetoden. Selv at hente et nyt akvariedyr i din lokale fiskebutik kræver lidt planlægning, da der er et par ting, du kan gøre, som vil øge sandsynligheden for, at din nye tankbeboer kommer hjem i topform.
De fire vigtigste ting, som dyrene vil kræve i transit, er de samme, som de kræver overalt:
- Ilt
- God vandkvalitet
- Lav til ingen toksiner i vandet, især ammoniak!
- Korrekt temperatur
At tage disse fire hovedfaktorer i betragtning og vide, hvordan man håndterer hver enkelt, vil hjælpe med at sikre en sikker og glad tur for dine væsner.
Fra butikken med levende fisk til hjemmet
Turen hjem fra LFS er den nemmeste, da du har direkte kontrol over det hele fra starten af turen. LFS'en vil delvist fylde en plastikpose (bed dem om at fordoble væsen) med vand, puste den op med luft (O2 er altid bedre, men få LFS gør dette) og forsegle den, sandsynligvis med et gummibånd. Du får så udleveret posen og sendt på din lystige vej.
Til at begynde med skal du sørge for, at LFS, eller du, tilføjer en god ammoniakneutralisator til posevandet. Lad ikke LFS-sælgeren tale dig fra det, da ammoniak opbygges meget hurtigt i en pose. De få øre det koster enten dig selv eller LFS er en meget billig forsikring.
På hjemturen kan du i stedet for bare at tabe tasken i bagagerummet eller på bagsædet investere i en lille styrofoam-køler til at transportere tasken eller taskerne. Dette vil hjælpe med at holde dem oprejst, beskytte dem mod hurtige temperaturændringer og berolige fisken ved at holde den/dem i mørke.
Hvis fisken ser ud til at være stresset (hurtig gælleri, sløv), kan det være en god idé at åbne posen og manuelt lufte vandet med hånden. Brug af små batteridrevne pumper med en luftsten fungerer godt for at eliminere besværet med at få manuelt luftet vandet, hvis det er nødvendigt.
Når du kommer hjem, skal du sørge for at vænne dig til den nye ankomst. Chancerne er, at forsendelsesvandet fra LFS vil være en del anderledes end dit, såvel som posens vandtemperatur fra det i din tank. Det er ikke klogt at indføre en ny fisk direkte i hovedtanken. Det anbefales stærkt at bruge en karantænetank til nyankomne.
For enhver større akvarieflytning er nøglen til succes at planlægge fremad. Vent ikke til sidste øjeblik med noget. Sørg for, at du har dine tasker, gummibånd, iltforsyning, kasser, tape, isolering, pakning af vandmaterialer, få renset fiskene, renset underlag og dekorationer, og fange net eller kopper. Et par ekstra 5-liters plastikspande er også altid nyttige.
For kærligheden til dine væsner, tag dig tid til at pakke dem for at sikre, at de klarer turen sikkert, selvom du skal en kort afstand.
Taskeforberedelse
Du skal sandsynligvis have flere forskellige størrelser poser til din forsendelse. Du vil sandsynligvis kunne finde brugte (eller nye) tasker hos din LFS. De kan opkræve et par cent hver, men det er det værd. Poserne skal være mindst 2,5 mil tykke. Til de mere betydningsfulde spinnerfisk som kirurger, triggere osv., skal du bruge tredobbelt lag 3 mil poser.
Forskellige slags fisk har brug for mere eller mindre plads i en pose, og mere eller mindre vand. Husk på, at det ikke så meget er "vandet", der sikrer en god "tur" for fisken; det er kolonnen af O2. De fleste fisk vil klare sig godt i en pose, som de nemt kan vende rundt i, afhængig af turens længde. Lige nok vand til at holde dem dækket, mens de svømmer oprejst, plus en ekstra 0,5" vand i posen er alt, hvad der er nødvendigt. Men til større mere aktive fisk, som wrasses, triggers og groupers som eksempler, har de brug for mere vanddækning.
- Lav en "konvolut" af avispapir, brug omkring to eller tre tykkelser, til at lægge mellem de nederste 0,33 af poserne. Hvis en fiskerygrad stikker gennem den første pose (og det sker meget), vil avisen hjælpe med at forhindre rygraden i at gå ind i den anden eller tredje pose, hvilket hjælper med at holde på vandet. Den anden ting at overveje er fisk, der har skarpe tænder, som større leppefisk og triggerfish. Mange gange vil de prøve at bide gennem en pose, så det er klogt at bruge en avisforing.
- Tape bunden af posen, og fjern hjørner, som fisken kan kile sig ind i. For at gøre dette skal du stikke din hånd ind i den forberedte pose (før du sætter vandet i), og placere den på hovedet på din hånd. Brug din pegefinger til at stikke den ind i posens hjørner (en ad gangen) og danner en spids. Fold hjørnet indad mod midten for at skabe en trekantet form, mens du bruger to-tommer klar eller brun emballagetape, og tape hjørnerne til bunden af posen. Bunden af posen skal ligne diagrammet (ovenfor, til højre).
- Brug ilt, når du gasser dine poser til forsendelse. Det lyder måske svært at finde, men det er det ikke. Næsten alle butikker, der udfører autoarbejde, har en acetylenlygte. Du kan bruge dette ganske fint.
- Køb en lille forsyning af en god kvalitet Str. 64 gummibånd. Du skal bruge mindst to til hver taske. Du skal også bruge en forsyning (en for hver kasse) med store affaldssække (35+ gallons). Disse vil være den endelige forsikring mod en total lækage, der oversvømmer bagsiden af din bil eller flyselskabets fragtrum.
Forsendelse af vand
Dit forsendelsesvand er nemt at forberede. Hvis du bruger havsalt, bland vandet i en stor spand eller større beholder. Bland vandet til omkring 1.019 SG. Den lavere SG reducerer stress for fiskene og gør turen lettere for dem. Tilføj omkring 2 spiseskefulde AmQuel (du kan ikke overdosere) til 32 liter vand. Brug en god antibakteriel medicin (Nitro-Furozone) i pakkevandet for at hjælpe med at beskytte fisken mod potentiel dårlig bakterieeksponering, der kan opstå fra fisk, der popper i posen. Fisk i en pose over længere tid udsat for tilsmudset vand kan resultere i, at fisken bliver syg kort efter flytningen.
Luft vandet med en luftsten i flere timer før pakning. Jo mere O2 du kan opløse i vandet, jo bedre for fisken.
Æsker
Hvordan du sender (køretøj, flyselskaber osv.) afgør, hvilken type boksning du skal bruge. Kommer du hjem fra LFS, vil en simpel papkasse fungere. Dette vil beskytte tasken og forhindre, at den vælter.
Hvis du transporterer en afstand i et køretøj, vil du gerne gå med en mere sikker indeslutning. Du kan bruge en billig styrofoam-køler, en iskiste eller gå med en isoleret forsendelsesboks, som de professionelle bruger. De præformede "styros" med en papforing er de mest populære.
Klargøring af fisk til transport
Foder ikke dine fisk i to eller tre dage før forsendelse. Dette hjælper dem med at rense deres fordøjelsesspor og undgår de "tilsmudsede poser", der spiser ilt og kvæler fisken under forsendelse. Kirurgfisk er kendt for dette problem, da de har meget lange tarmkanaler til at fordøje højfibrøse alger. Det tager dem længere tid at rense ud end de fleste andre arter. Hvis du sender dit underlag, skal du udføre en grundig tankrensning fire eller fem dage før forsendelse. Dette vil fjerne alt overskydende materiale i substratet og stadig give de fastboende bakterier en periode til at genbefolkes inden forsendelse. Ryst alt overskydende materiale fra dine koraller og levende sten før forsendelse.
Pakning
Det er her, al din planlægning og forberedelse betaler sig. Du har lavet alle dine tasker, dine kasser stående, dit pakkevand fyldt op og godt gennemluftet, fiskene er renset ud, dine tape og gummibånd (størrelse 64) er i nærheden.
- Åbn en af affaldssækkene og læg den i kassen, fold posen ned over siderne af kassen for at få den af vejen. Kom noget af dit pakkevand i poserne og stil dem op i kassen. At rulle de øverste kanter af poserne ned gør det meget nemmere at få vand og fisk ned i poserne og den tapede posebund hjælper posen med at "stå op" i kassen.
- Efter at have fanget fiskene, giv dem et 3 til 4-minutters ferskvandsbad (afkloreret), før du lægger dem i poserne. Du behøver ikke at gøre dette, men det er en nem måde at hjælpe med at sende kun "rent lager".
- Tag et kig på alle fiskene i poserne. Sørg for at de er "behagelige" og kan bevæge sig rundt i poserne. Hvis de ser for overfyldte ud, så flyt dem ind i en større taske. Du kan også "spotlight" dem på dette tidspunkt ved hjælp af en lommelygte. Dette vil fortælle dig præcis, hvordan de så ud (ingen afrevne finner, parasitter osv.), før de blev afsendt.
- Nu skal du "gas" poserne. Rul den øverste kant af posen ud, og saml den derefter sammen, som om du ville sprænge den i luften og sprænge den. Skub ned på toppen af posen, og klem al luften ud. Indsæt O2- linjen i posen, og pust den op, og lad omkring tre tommer af den ekstra pose forsegle med gummibåndet. Tag O2-ledningen ud, hold gassen i posen, og drej derefter posens top flere gange. Brug gummibåndet til at forsegle posetoppen. Træk gummibåndet stramt, mens du gør dette.& Du kan bruge flere gummibånd, hvis du vil.
- Sørg for, at højden på posen er lav nok til, at den passer komfortabelt ind i æsken, efter låget er på. Bind skraldeposen af med et gummibånd og læg låget på. Hvis du bruger en liner, skal du lukke den og tape den.
- Hvis du sender dit substrat, skal du placere det i poserne med lige nok vand til at dække det, og derefter puste og forsegle poserne som ovenfor. For koraller og levende sten, rul dem i et lag eller to af avisen, læg dem i en pose med cirka 0,5" vand og gas posen før forsegling. Avisen hjælper med at forhindre dem i at tørre ud. Eller du kan sende dem nedsænket i vand, hvilket er meget dyrere, hvis du sender via flyselskaberne.
Transport
Selvom du sender til din slutdestination via flyselskaberne, bliver du nødt til at transportere fiskene i et køretøj for at få dem til lufthavnen. Fastgør kasserne i din bil/varevogn på en sådan måde, at de ikke vælter eller glider rundt. Fisk kan uden problemer tage en del misbrug i en pose, da de er polstrede af vandet, de befinder sig i. Men hvis kassen skulle vende, risikerer du større risiko for, at rygsøjlen på en ophidset fisk gennemborer den upolstrede fisk. øverste del af posen, så vandet kan løbe ud af posen.
Beskyt kasserne mod varme og kulde hele tiden. Det solskin, der strømmer gennem vinduet på dit ansigt, kan føles godt for dig, men selv med styrofoam-beskyttelse, vil indersiden af kassen varme op, hvis den udsættes for direkte sollys i længere tid. Det samme gælder for kolde temperaturer. Hvis du kører gennem Montana i januar, skal du ikke efterlade fiskekasserne i bagagerummet på din bil, mens du er parkeret på et motel for natten. Hvis det overhovedet er muligt, undgå flytninger under de varmeste eller koldeste tider af året.
Hvis du skal sende via flyselskaberne, skal du sørge for at kontakte dem i god tid (dage eller endda uger) for at finde ud af, hvad deres krav er med hensyn til containere, afleveringstid før flyet afgår og selvfølgelig pris for fragt. De fleste flyselskaber vil gerne have, at du afleverer din forsendelse flere timer før det planlagte afgangstidspunkt. Dette giver dem mulighed for at organisere lasten inden afgang.
Udpakning
Når du kommer til din destination, skal du hurtigst muligt pakke fisk, substrat osv. ud af kasserne. Hvis turen var af længere tid, ville de være under en vis mængde stress. Tilvænn væsnet langsomt ind i deres nye hjem. Det ville være en skam at miste dem efter al den indsats, du har gjort for at flytte dem.